首頁  >   新聞信息  >  企業要聞

                  新聞信息

                  企業要聞
                  中冶建工重慶歇馬項目萬家溝大橋成功完成雙向轉體
                  作者:馮哲 | 發布時間:2019-07-01

                           6月27日凌晨1:03,中冶建工集團承建的重慶歇馬PPP項目萬家溝大橋上跨滬蓉、渭井鐵路成功同步實現雙向轉體。萬家溝大橋是重慶第一、中冶首座轉體橋。此次成功轉體,填補了重慶市和中冶集團橋梁轉體的技術空白。
                          萬家溝大橋位于重慶市北碚區蔡家崗鎮,橋梁左右幅分離,左幅第1、2跨,右幅第3、4跨,采用單箱雙室55+55米T型剛構連續梁,平行于鐵路掛籃懸臂現澆施工完成后,左幅逆時針轉動78°,右幅順時針轉動102°,同步轉體上跨滬蓉、渭井鐵路。轉體梁全長109.84米,單幅橋面寬19.5米,轉體重量達7500噸。
                          凌晨1:03,隨著最后一列銀白色的和諧號飛速從滬蓉鐵路上駛過和鐵路部門天窗指令下達,項目轉體施工正式開始。經過110分鐘的緊張作業,萬家溝大橋上跨雙線滬蓉、渭井鐵路轉體橋同步雙向轉動先后成功轉體。
                          萬家溝大橋所跨的滬蓉、渭井鐵路是中國規劃的“四縱四橫”鐵路骨干網中四條橫向高速鐵路之一,平均每十分鐘就有一列火車通過,通行速度達200千米/小時。為最大限度減少對鐵路的運營影響,該橋設計為轉體施工,具有安全風險大、施工工藝要求高、施工任務緊等特點。
                          中冶建工集團重慶快速路一橫線歇馬隧道東西干道工程項目位于重慶市沙坪壩區和北碚區之間,西起繞城高速歇馬立交,東至渝武高速三溪口立交,全長6.7公里,是連接重慶東西城區的主干道、快速路網的重要組成部分,是重慶市內通外聯的重點項目,是強力改善重慶市交通現狀,提高人民生活水平的重大工程,是重慶市五屆三次全會布置的重大項目,也是中國中冶20項重大項目之一,計劃于2020年1月正式通車運營。

                          

                  一级a做爰片免费视频_免费黄片视频在线观看2018